Extra foto’s Truckstar 10/2014

Op deze pagina vind je een selectie extra foto’s van verhalen en verslagen uit Truckstar nummer 10/2014, die niet in het blad staan.

Werkpaard met sterallures

We stappen in bij chauffeur Evan van Ginkel, die met zijn sublieme zeven-assige Scania R620 de Mooiste Truck van Nederland 2014 heeft! Maar die auto is er niet alleen voor de show; de truck moet er hard aan trekken, zo merken we tijdens een rit naar Enschede.

In Veenendaal laadt Evan zijn combi met een zware vracht betonnen vloerpaten (kanaalplaatvloeren).

Op de aanhanger gaan platen van zeven meter lengte, op de motorwagen van vier meter.

Een straatje in een woonwijk is eerder regel dan uitzondering voor Evan. De Scania-combi is – dankzij de gestuurde sleepas – erg wendbaar. Bovendien kan een combi op gekkere plekken komen dan een trekker met oplegger.

En problemen met de asdruk zal Evan ook niet snel hebben. Daarvoor zit de truck te slim in elkaar.

Truckstar rijdt ‘m zelf – binnenland

Het binnenland- en distributiewerk is een tak van transport waar veel chauffeurs werkzaam in zijn, en waar doorgaans zeer interessante trucks voor ingezet worden, zoals de nieuwe Volvo FM. Het was daarom de hoogste tijd om ons zelf eens in het binnenlandwerk te storten.

Volvo leende ons graag een schitterende FM 410 demo met de verrassend ruime en mooie Globetrotter LXL-cabine. Bij Koller Transport in Amersfoort leenden ze ons graag een twee-assige distri-trailer en wilden ze ons wel aan het werk zetten; zo ontstond een mooi plaatje, (en een mooie rit).

Hier bij Koller is de FM een bekende verschijning aan het dok. Het bedrijf rijdt al sinds de introductie van de eerste FM met deze trucks.

Terwijl Koller-chauffeur Gerrit van Meer naar zijn Euro 5 FM 370 loopt, bekijkt directeur Marinus van Burgsteden de nieuwe FM kritisch voor een eerste indruk. 

De FM is een zeer ver door ontwikkelde truck; dat ie lekker rijdt mag geen verrassing heten. Maar hoe bevalt ons het Dynamic Steering? En is die hoge cabine niet wat teveel van het goede voor het binnenlandwerk?

Mooie meters staal

Arend de Koning rijdt met één van de meest imposante nieuwe XF’s van Nederland, en daar willen we meer van weten. De beste manier daar voor is natuurlijk een dag mee rijden!

VDB Staalbouw uit Kootwijkerbroek is gespecialiseerd in het maken van grote staalconstructies. Het bedrijf doet liefst zoveel mogelijk in eigen beheer, waaronder ook het transport.

Pas als het een beetje licht is zien we goed met wat een indrukwekkend en lang spul we eigenlijk onderweg zijn.

Met de Nooteboom een eind uitgeschoven zijn we ruim twintig meter lang. De verfrissend lange wielbasis van 4,80 meter draagt ook zijn kleine steentje bij natuurlijk.

Grote staalbouw-projecten, zoals de bouw van deze stal, vereisen ook het nodige transportwerk en houden Arend wel aan de gang.